Las medidas de acondicionamiento de este corredor forman parte de la política de recuperación y creación de espacios públicos que el Gobierno del Distrito Federal, a través de la SEDUVI y la Autoridad del Espacio Público, impulsa para ofrecer mayor calidad de vida a los capitalinos.
Estas acciones fueron asumidas, el año pasado, por el gobierno de la ciudad en el marco de la celebración del Día del Peatón: espacios peatonales como espacios públicos y el caminar como medio de transporte.
La intervención del corredor peatonal Francisco I. Madero, responde a su condición de espacio público emblemático para los habitantes de la Ciudad de México: por su valor histórico y arquitectónico, comercial, de entretenimiento, de encuentro y de movilidad.
Madero destaca como eje articulador de tres espacios urbanos simbólicos para la convivencia social: Plaza de la Constitución, la explanada del Palacio de Bellas Artes y la Alameda Central, y el circuito de calles peatonales ya existentes en el Centro Histórico como el corredor cultural Regina, Motolinía, Gante, Filomeno Mata, Talavera, Alhóndiga y Santísima.
La intervención de los 11 mil metros cuadrados y cerca de un kilómetro lineal que ocupa la calle Madero consiste en la demolición de banquetas, repavimentación, cambio de iluminación de la calle y de las fachadas de algunos edificios, además de la colocación de áreas comunes, que incluyen mobiliario urbano, árboles y macetones de sombra.
vaya, ojalá hagan más propuestas similares, debe existir un equilibrio entre los espacios destinados a modos de desplazamiento, se logra muy poco considerando la construcción de la supervía.
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